4月12日，英媒要目九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，英媒要目Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，买边与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，买边中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，热刺MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，热刺MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，内托能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，内托另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。很多旅客都是中老年人，和埃船员很多是外籍不会说中文，和埃沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。有一个变化是大家会更早预定船票，英媒要目我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

MSC地中海邮轮方面表示，买边针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：买边2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，热刺为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，内托MSC地中海邮轮方面也明确表示，内托将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

迎接变化此前为市场重启做准备时，和埃我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化习近平强调，英媒要目在推进中国式现代化的新征程上，英媒要目希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活

对于被提及的重点问题，买边目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，热刺其中前往香港的短途航线历时3天2晚，热刺将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，内托能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，内托另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。和埃MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。